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在丝绸之路复兴进程中:交通基础设施领域的重大联合项目

更新时间:2025-09-04 10:38点击:

丝绸之路是人类文明史上经济与文化融合最具代表性的象征之一,在近两千年的时间里始终维系着东西方之间的联系。通过丝绸之路传播的不仅是丝绸、木材、宝石、纸张和手工艺品等商品,还有思想理念、技术方法、科技成果与文化传统。因此,丝绸之路作为“文明的桥梁”,在人类发展进程中具有特殊意义。

在21世纪,随着全球经济一体化进程不断深化,复兴丝绸之路的理念再次成为国际政治与经济领域的重要议题,成为一项具有战略意义的发展方向。

在世界经济中,全球供应链与物流效率已成为决定各国竞争力的关键因素之一。从这一角度来看,欧亚大陆交通运输基础设施的发展不仅对提升经济效益至关重要,对维护地缘政治稳定与促进区域合作也具有决定性意义。

根据世界银行报告,每1美元投入到可持续基础设施建设中,平均可带动4美元的国内生产总值(GDP)增长。这一数据直观地体现出交通项目作为经济增长驱动力的重要性。因此,各方高度重视构建“东西向”与“南北向”包容性交通体系的必要性,这将为上海合作组织(SCO)各国经济潜力的有效释放提供助力。

为使本国产品能以具有竞争力的国际价格进入市场,乌兹别克斯坦需开拓更多出口贸易路线,通往中国、亚太地区国家、中东、印度及巴基斯坦等市场。要实现这一目标,就需要具备竞争力的高效运输中转体系。中华人民共和国是 21 世纪丝绸之路复兴理念的主要提出者。

2013年提出的“一带一路”倡议,是一项规模宏大的一体化规划,其覆盖范围不仅包括交通基础设施,还涵盖能源、数字经济、产业集群及文化交流等领域。

基于这一规划,中亚各国(包括乌兹别克斯坦在内)获得了巨大机遇。目前,乌兹别克斯坦正在该倡议框架下采取一系列举措,推进铁路与公路的现代化改造、建设物流中心,并提升自身的过境运输潜力。

具体而言,2016年乌兹别克斯坦成功在本国东部山区建成了全长19.2公里的卡姆奇克隧道。同年6月,乌兹别克斯坦与中国领导人共同出席了安格连-帕普电气化铁路及卡姆奇克隧道的开通仪式。

2024年7月4日,在阿斯塔纳举行的上海合作组织成员国元首理事会例行会议上,乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫强调:“运输走廊的多元化,是我们整个地区实现可持续发展的最重要条件。”

当前,一项核心优先任务是持续提升经“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦”及“乌兹别克斯坦—阿富汗—巴基斯坦”路线开展的多式联运货运量。其中,“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦”战略铁路项目建设进展迅速,该项目被视为本地区历史上规模最大的基础设施倡议之一,并被誉为“世纪工程”。事实上,这条铁路的修建,意味着“伟大丝绸之路”以新的形式实现复兴。

2025年4月,在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德市,该铁路(“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦”铁路)正式开工建设。得益于中、吉、乌三国铁路机构及建设人员的高效合作,多个路段的施工已提前启动,这表明该项目已进入积极建设阶段。

根据该项目规划,将沿“喀什—吐尔尕特—马克马尔—贾拉拉巴德—安集延”线路建设20座车站、42座桥梁及25条隧道。铁路全长532.53公里,预计将于2030年底完工。规划将铁路年货运量提升至1500万吨,沿途还将建设现代化过境物流中心、仓库及货运站。

因此,“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦”线路不仅能将区域交通基础设施提升至新水平,还能推动区域经济一体化迈向新阶段。这条铁路将费尔干纳盆地与中国直接连通,被视为欧亚大陆上最短的过境通道之一。项目建成后,“中国—欧洲”及“中国—南亚”线路的运输距离将分别缩短900公里和1000公里,运输时间预计缩短约一周。不过,该区域的战略重点并不仅限于此项目,跨阿富汗铁路(乌兹别克斯坦—阿富汗—巴基斯坦)便是另一项重要战略工程。

该项目的实施将促成一条稳定的运输走廊,把乌兹别克斯坦及整个中亚地区与南亚连接起来。借助这一走廊,区域内各国将获得通往海港的通道。此外,上海合作组织(SCO)所有成员国也将能通过一条统一的铁路线路相互连接。2025年7月17日,乌兹别克斯坦、阿富汗和巴基斯坦三国外长在喀布尔举行首次三方会晤,会上签署了《关于编制“乌兹别克斯坦—阿富汗—巴基斯坦”铁路技术经济论证报告的框架协议》。

该项目的主要线路选定为“铁尔梅兹—奈巴德—迈丹沙赫尔—洛加尔—哈拉奇”。此后,经该线路运输的货物将与巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇铁路衔接,并被运至卡拉奇港和卡西姆港。

“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦”与“乌兹别克斯坦—阿富汗—巴基斯坦”两条铁路的开通,将助力乌兹别克斯坦交通运输与物流体系深度融入全球网络。这不仅能让乌兹别克斯坦的本土产品更快速、更经济地进入国际市场,还将大幅降低进口产品成本中的运输费用。

丝绸之路的复兴,不仅是重振历史遗产的契机,更是在全新全球经济秩序中占据应有地位的机遇。交通基础设施领域的重大联合项目,为欧亚地区的战略稳定、经济增长,以及开启以各国人民间相互信任为基础的新型合作时代奠定了基础。
 
肖赫若洪希赫纳扎罗夫(Shohjahon Shihnazarov),
交通问题研究中心高级专员
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