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听“孟加拉国”，是源于那闻名遐迩的孟加拉虎。在孟加拉国旅游局的邀请下，我踏上了这片未知的国度。出发孟加拉之前，收到满满的问题便是“能看见孟加拉虎吗？”“能吧”。带着这未知的好奇与憧憬，孟加拉之行开始了。三个多小时经转云南机场，又途经两个多小时我们顺利到达孟加拉首都达卡机场。
这是个不算太气派的机场，却也落得干净整洁。位于南亚次大陆东北部的三角洲平原上的孟加拉，东、西、北三面与印度毗邻，东南与缅甸接壤，南濒临孟加拉湾。大部分地区属于热带季风气候，湿热多雨。所以我们来的这个季节应该是孟加拉最适宜的气候了。每年的11月到2月，是孟加拉的冬季，气候比较宜人，平均气温是二十多度。进入3月，便会进入闷热的夏季了。
一出机场，就受到当地旅游局的热情欢迎。身着靓丽纱丽的旅游局代表用花环迎接着我们，瞬间就被这热情的迎接阵势感动到。接我们的旅游局代表告诉我们：“我们国家最珍贵的财富，就是热情的人民”。在未来的十天中，我们会慢慢体会到。
从机场去往酒店的路上，我们边行边体会着这个民风朴实的国度。2月份的达卡街头，已经透出初夏的气息了。孟加拉国是一个三轮车随处可见的国度，这是他们比较日常的交通工具。人力三轮车（Rickshaw）和电动三轮车（Tutu）被这些外表安静，内心却崇尚美好的孟加拉人民绘上了各色各样的图案。虽然这个国度的机动车不是那么的多，可是交通状况的却是令人堪忧，孟加拉的司机行车都比较生猛，交通堵塞是他们习以为常的了。对于来自于“首堵”的我们来说，瞬间觉得北京的交通有好很多。坐在车内，身旁经过的车辆里的孟加拉人看见我们的面孔，都会冲我们微笑，对我们招手。
首都达卡是１６０８年由莫卧儿帝国孟加拉总督苏贝达·伊斯兰汗所建，１７６５年沦于英国之手。１９０５－１９１２年为东孟加拉和阿萨姆省首府。１９４７年成为东巴基斯坦首府。１９７１年成为孟加拉国首都。达卡被称为“清真寺之城”，市内有８００多座清真寺。作为首都之城，达卡还是有很多现代化的因素，国际化的酒店，一些较为高端的俱乐部。达卡分为“新城”和“旧城”两个部分。新城有一些国际酒店和购物中心，较为现代。而旧城则是依旧保留着达卡原来的面貌，我们去了旧城的一个行船的口岸，这里停着很多艘的船，因为船的行驶时间不太固定，所以很多人干脆在船上和口岸边上做起了买卖，这里有顶着食物叫卖的，也有停靠在静止的船上卖水果的。
这里不太像一个行船口岸，更多的像是一个集市。走上静止的船舱，船上并没有座位，很多人已经在这里打着地铺休息等待着行船。上了船舱顶部，放眼望去很多人工小渔船在两岸穿梭，在夕阳的映照下，格外生动。这样灵活易动的小渔船，也成为两岸人民比较不错的交通工具。
记者/Tina Xu
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